05/01/1994

Công ty Cổ phần Cảng Thị Nại tiền thân là doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Sở Giao thông vận tải Bình Định, được thành lập theo Quyết định số 47/QĐ-UBND ngày 05/01/1994 của UBND tỉnh Bình Định trên cơ sở tách từ một đơn vị hạch toán nội bộ của Công ty Vận tải biển – Xuất nhập khẩu Bình Định.

Nhiều năm qua, từ cơ sở vật chất kỹ thuật ban đầu nghèo nàn, lạc hậu, đơn vị đã từng bước củng cố, xây dựng và phát triển ổn định, đặc biệt là từ năm 2003 được Bộ GTVT cho phép làm hàng tàu quốc tế và được Bộ Quốc phòng giao chủ quyền đất đai và tháng 9/2007, thì sản lượng hàng thông qua cảng liên tục tăng, năm sau cao hơn năm trước.

Năm 2008

Theo Quyết định số 398/QĐ-UBND ngày 08/7/2008 của UBND tỉnh Bình Định, Cảng Thị Nại chuyển về làm đơn vị thành viên của Tổng công ty Sản xuất – Đầu tư – Dịch vụ – Xuất nhập khẩu Bình Định (Tổng Công ty PISICO) để thực hiện cổ phần hóa.

Năm 2009

Theo Quyết định số 2598/QĐ-CTUBND ngày 09/10/2009 của UBND tỉnh Bình Định về việc phê duyệt phương án cổ phần hóa vào tháng 11/2009, Công ty đã thực hiện thành công việc bán 1.411.900 cổ phần lần đầu ra công chúng theo hình thức đấu giá. Sau khi cổ phần hóa, vốn nhà nước chiếm 43,85% vốn điều lệ Công ty và Công ty có 187 cổ đông.

Năm 2010

Công ty chính thức trở thành công ty cổ phần vào ngày 01/01/2010 theo Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 4100259282 do Sở Kế hoạch và đầu tư tỉnh Bình Định cấp.

Ngày 17/09/2011

Công ty đã trở thành công ty đại chúng theo văn bản số 2578/UBCK-QLPH ngày 17/08/2011 do UBCKNN cấp.

Ngày 11/4/2013

Thực hiện theo Quyết định số 916/QĐ-UBND của UBND tỉnh Bình Định, Công ty đã tách ra khỏi Tổng Công ty PISICO và chuyển toàn bộ phần vốn đại diện nhà nước về cho Quỹ đầu tư phát triển tỉnh Bình Định.

Ngày 22/12/2014

UBND tỉnh Bình Định đã ban hành Quyết định số 4305/QĐ-UBND về việc phê duyệt Phương án thoái vốn nhà nước tại Công ty, theo đó, Quỹ đầu tư phát triển tỉnh Bình Định đã thoái toàn bộ vốn nhà nước đang đại diện sở hữu vào ngày 19/05/2015.

Từ năm 2015 đến nay

Công ty CP Cảng Thị Nại trở thành công ty cổ phần tư nhân 100%. Sau giai đoạn cổ phẩn hóa, Ban lãnh đạo Công ty đã không ngừng nỗ lực cải tiến về quản lý, từng bước ổn định bộ máy tổ chức và đề ra nhiều biện pháp chỉ đạo quyết liệt. Bên cạnh đó, Công ty đã đầu tư nâng cấp trang thiết bị cảng và cầu bến nhằm nâng cao năng lực xếp dỡ và dịch vụ cho khách hàng trong khu vực nên hoạt động SXKD đã có sự tăng trưởng cao, bảo đảm năng suất chất lượng và hiệu quả kinh tế, thực hiện nghĩa vụ nộp ngân sách Nhà nước đầy đủ, việc làm và thu nhập đời sống người lao động được ổn định và ngày càng nâng cao.